我国上下五千年的悠长前史，从古至今在文明、景象、科技、人文等领域留下许多的辉煌成果，让国人自豪，更让国际惊讶。今日咱们就一块儿来看看归于我国的十大国际之最吧。

　　在我国北方广阔的土地上，东西横亘着一道连绵崎岖、气势雄伟、长达一万多里的长墙，是我国古代一项巨大的防护工程。长城构筑的前史可上溯到西周时期，自公元前七世纪开端，接连不断构筑了两千多年，被称之为上下两千多年，纵横十万余里。

　　秦国统一天下后，秦始皇衔接和补葺六国长城，始有万里长城之称。如此浩大的工程不仅在我国，就是在国际上，也是绝无仅有的，因而在几百年前就被列为国际七大奇观之一。

　　明清两代的皇家宫廷，是我国古代宫廷修建之精华，是国际上现存尖端规划、保存最完好的木质结构古修建，被誉为国际五大宫廷之首。故宫由明成祖朱棣始建于公元1406年，历时十四载，总面积72万平方米，传说有殿宇宫室9999间半，被称为殿宇之海。

　　无论是平面布局，仍是立体作用，都可谓无与伦比的创作。一条中轴贯穿着整个故宫，这条中轴又在北京的中轴线上，在中轴宫廷两旁对称散布着许多殿宇，富丽堂皇，庄重艳丽，可谓国之珍宝。

　　布达拉宫是国际上海拔最高，也是西藏最巨大的古代宫堡修建群，是我国古修建的精华之作。布达拉宫坐落西北的玛布日山上，是吐蕃王朝松赞干布兴修，距今已有1300年的前史。17世纪重建后，成为历代的冬宫居所，为西藏政教合一的中心。

　　主体修建总面积13万平方米，高200余米，宫廷、塔殿、佛殿、经堂、院子一应俱全，依山垒砌，群楼重迭，气势雄伟，与山岗融为一体，展示了藏族古修建的特征，在修建艺术上到达了令人瞩目的成果。

　　坐落四川乐山南岷江东岸，濒三江汇流处，与乐山城隔江相望。大佛为弥勒佛坐像，依凌云山栖霞峰临江峭壁凿成，是国际上最大的石刻大佛。乐山大佛开凿于唐代开元初年，历时约90载。大佛头与山齐，足踏大江，双手抚膝，临江危坐。

　　大佛通高71米，头高15米，头宽10米，肩宽24米，从膝盖到脚背28米，脚背宽9米。两边崖壁上还有两尊超越16米的护法天王石刻，形成了一佛二天王和上千尊石刻塑像，汇成巨大的释教石刻艺术群。

　　建于春秋时期，是历经国际上路程最长、工程最大的古运河，与长城、坎儿井、都江堰并称为我国古代的四项巨大工程。大运河南起杭州，北到北京，途经浙江、江苏、山东、河北、天津、北京，贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

　　大运河全长约1794公里，是苏伊士运河的16倍，对我国南北区域的经济文明开展，特别是对沿线经济的开展起了巨大作用。2002年大运河被纳入了南水北调工程，2014年当选国际文明遗产名录。

　　地球上最大最深的峡谷，北起米林县派镇大渡卡村，南到墨脱县巴昔卡村，全长505千米，最深处6009米，均匀深度2268米，是不容置疑的国际第一大峡谷。峡谷从高山冰雪带到低河谷热带雨林有9个笔直天然带，是生物多样性最丰厚的区域，被誉为生物资源的基因宝库。

　　峡谷的地貌品种十分之多，融冰川，绝壁、陡坡、滔天大河于一体，可谓地球上最终的秘境。因其共同的地舆位置，被称作翻开地球前史之门的锁孔，是20世纪人类最重要的地舆发现之一。

　　坐落湖北省宜昌市境内，是当今国际最大的水利发电工程和清洁动力基地。大坝全长约3335米，坝高185米，混凝土总方量为1610万立方米，蓄水高程175米，装机容量到达2240万千瓦。1994年12月正式开工修建，2003年6月开端蓄水发电，多项目标国际第一。

　　三峡工程有三大效益，即防洪、发电和航运，其间防洪是最中心的效益。三峡工程的航运船闸全长6.4公里，双线级梯级船闸，工程规划居国际之最，是国际上水位落差最大的航运船闸。

　　京沪高铁的特大铁路桥，起自丹阳，途径常州、无锡、姑苏，终到昆山，全长165公里，国际第一长桥。丹昆特大桥由4500多个900吨的箱梁构成。2008年4月开工，2011年6月全线注册，大桥直通苏南区域的平原河网，水面宽度在20米以上的河道有150余条，跨过了各类型路途180余条。

　　丹昆大桥在我国高铁桥梁建造中具有路程碑含义，促进了我国桥梁技能的前进，带动了一方经济，加快了城市间的沟通，更表现了我国基建的归纳实力。

　　坐落广东珠江口伶仃洋海域，衔接香港、珠海和澳门的桥隧工程，超大的修建规划、空前的施工难度和顶尖的制作技能，全长55公里的跨海大桥，完结了7个国际之最，是外国专家眼中不可能完结的使命。

　　从规划到建造历时14年，能抵挡16级飓风，抗7级地震，生命长达120年，发明了600多项专利，先后霸占人工快速成岛、深埋沉管、地道复合根底等十余项国际级技能难题。被称为新的国际七大奇观之一，可谓交通工程的珠穆朗玛峰，让国际震动。

　　当代我国最重要的一类交通根底设施，国际上最兴旺的高铁网，运营路程达4.5万公里，稳居高铁路程国际第一，成果了我国速度的传奇。从2008年京津客专的腾空出世，短短十六年，我国高铁的改变咱们众所周知。

　　从调和号奔驰大江南北，到复兴号冷艳出世，我国高铁引领国际规范，不断发明出了引人注目的成果。我国高铁用车轮翻滚出新年代的艳丽画面，是对我国加快速度进行开展的必定，更是对民族复兴强盛的必定!

　　以上盘点的是我国的十大国际之最，是华夏五千年的文明根由和我国力量，每一个都是归于我国人的自豪，更让国际惊叹，为咱们巨大的祖国点赞！你还知道哪些我国的国际之最呢？欢迎在谈论区留言，说说你的见地吧！

　　祝福咱们的国家愈加蒸蒸日上繁荣昌盛，人们的日子愈加幸福美满，像芝麻开花那样节节高[大笑]

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